Votre pré-dimensionnement de structure
et votre diagnostic voirie par Solingéo
Le bureau d’étude de sols Solingéo intervient pour votre projet de création de voirie et/ou de diagnostic voirie existante. Nos équipes assurent le pré-dimensionnement de structure de voirie et définissent les préconisations et modalités géotechniques d’exécution à mettre en œuvre.
Dans le cadre de la création de voirie, les ingénieurs de Solingéo proposent un pré-dimensionnement de structure en fonction du contexte géologique. Il permettra d’évaluer les types d’amélioration du sol en place et le trafic auquel sera soumis la voirie envisagée.
Implanté à Toulouse (31) et Montauban (82), le bureau d’étude de sols Solingéo vous propose ses services dans tout le Sud-Ouest pour la création de :
- voiries de lotissement,
- voies privées,
- aires de retournement, aires d’autoroute,
- pistes cyclables, pavages, rues piétonnes,
- parkings,…
Dans le cadre d’un diagnostic voirie, nous évaluons la déformabilité de la structure existante et l’origine des désordres :
- route sinistrée ou usée (nid de poule, fissure,…)
- réfection envisagée de la voirie avec renforcement ou reconstruction de la route
- voirie non adaptée au trafic actuel ou envisagé (nouvel itinéraire de poids lourds, changement d’usage de la voirie, augmentation du trafic suite création lotissement ou zone industrielle, …)…
Création de voirie
COMMENT SE DÉROULE L'INTERVENTION
DE SOLINGÉO ?
Afin de calculer le pré-dimensionnement de structure de voirie, notre bureau d’étude de sols réalise des sondages à la tarière ou à la pelle mécanique pour définir la lithologie à l’emprise du projet de création de voirie et effectuer des prélèvements. Les techniciens en laboratoire de Solingéo procèdent à des essais pour identifier la nature des sols et déterminer leur aptitude au traitement (traitement à la chaux seul ou avec liant hydraulique). Ces essais nous permettent de vérifier si une amélioration des sols en place est possible par ces traitements.
Le but est de définir l’épaisseur de couche de forme et la structure de voirie qui peuvent être mises en œuvre en fonction du trafic envisagé. Les ingénieurs de Solingéo peuvent optimiser la structure de voirie à l’aide du logiciel ALIZE LCPC à partir d’un trafic précisément défini.
La prestation de Solingéo
pour votre
diagnostic voirie
Les techniciens de Solingéo disponibles sur nos agences de Toulouse (31) et Montauban (82) interviennent dans tout le Sud-Ouest. Ils effectuent des sondages à la tarière de la structure existante jusqu’à atteindre le sol support. Une campagne d’essais de déflexion est également réalisée par nos équipes pour estimer la portance en l’état actuel de la voirie. Notre laboratoire procède à des analyses sur le sol support ou éventuellement sur les matériaux de la couche de forme.
L’ensemble de ces éléments permet à notre bureau d’étude de sols de déterminer si on peut envisager un renforcement de la route (conservation de tout ou partie de la structure de chaussée existante) ou s’il faut s’orienter vers une reconstruction totale.
Dans des cas plus spécifiques et suivant la réglementation, les équipes de Solingéo réalisent des sondages carottés d’enrobé qui visent à évaluer la présence d’amiante et d’HAP après analyses en laboratoire agréé COFRAC.
Solingéo vous accompagne
plus loin !
Au terme de l’étude de pré-dimensionnement de structure ou du diagnostic voirie, notre bureau d’étude de sols peut procéder à une mission de suivi ou de supervision d’exécution qui consiste à vérifier que la structure mise en œuvre correspond aux préconisations.
Nos équipes de géologues vérifient que les matériaux utilisés et les modalités géotechniques d’exécution sont adaptés.